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Comment insérer une image dans un article ?

  1. Utiliser le bouton "insérer/éditer une image"
    • Cliquez sur le bouton "insérer/éditer une image" (voir visuel page 5 dans le guide : http://www.aeroclubdelabrie.fr/images/aero/club/Site/guide_utilisateur-aeroclubdelabrie.pdf )
    • Ensuite, une fenêtre s' ouvre dans laquelle :
      - vous pouvez créer des dossiers, en cliquant sur le bouton « nouveau dossier »
      - vous pouvez télécharger de nouvelles images, en cliquant sur le bouton Envoi »
      - vous pouvez insérer une nouvelle image, en cliquant sur le bouton « Insérer »
      ( si vous modifiez une image, le bouton « insérer » est remplacé par le bouton
      « mettre a jour »)

  2. Utiliser les photos de la galerie
    • Chargez vos photos dans la galerie en cliquant sur "Soumettre des photos"
      ( page 7 du guide utilisateurs : http://www.aeroclubdelabrie.fr/images/aero/club/Site/guide_utilisateur-aeroclubdelabrie.pdf )

    • Saisir ensuite dans l'article le code : {phocagallery view=category|categoryid=21|limitstart=0|limitcount=1|pluginlink=2|type=2}
      le numéro 21 c'est le numéro de la catégorie http://www.aeroclubdelabrie.fr/galerie/category/21-islande.html

    • * limitstart - number - if you want to display more than one image - from which image will be displayed a group of images
      * limitcount - number - if you want to display more than one image - count of images which should be displayed
      * pluginlink - set link type: 0 - link to detail image, 1 - link to category, 2 - link to all categories
      * type - set type of images: 0 - standard medium image, 1 - small image (Mosaic effect), 2 - large image (for single image displaying)

    • ATTENTION : ne pas copier les { }, mais bien les saisir avec votre clavier, sinon le code ne fonctionnera pas.
      When you copy the code, please don't copy the { and }, because these are images. When you add the code to your own article you have to type the { and } yourself. (If it would be typed here, you wouldn't see the code, but the images). Don't use line breaks for the code. The code should be added without any line breaks into the editor.

  3. Sinon en cas de problèmes contacter Stella par e-mail stelsej@msn.com

Comment insérer une vidéo dans un article ?

  1. Insérer des vidéos distantes ( youtube, DailyMotion, Google Video, etc...)
    • Par exemple une vidéo youtube
      Pour afficher cette vidéo dans un article: http://www.youtube.com/watch?v=_tLF-3d3PJk
      Dans l'article, il suffit de saisir ce code : youtube}_tLF-3d3PJk{/youtube}, puis de publier votre article.

    • ATTENTION : ne pas copier les { }, mais bien les saisir avec votre clavier, sinon le code ne fonctionnera pas.
      When you copy the code, please don't copy the { and }, because these are images. When you add the code to your own article you have to type the { and } yourself. (If it would be typed here, you wouldn't see the code, but the images). Don't use line breaks for the code. The code should be added without any line breaks into the editor.

    • Voir les codes pour d'autres formats de vidéos à cet endroit : http://allvideos.fritz-elfert.de/documentation/documentation-fr-fr.html?start=3

  2. Insérer des vidéos ou mp3 en local ( mov, flv, mp3, 3gp, avi, mpg, etc..)
    • Uploadez d'abord votre vidéo ou mp3 sur le serveur du site de l'aéroclub
      Cliquez dans la barre d'outils sur le bouton "insérer/éditer une image"
      Ensuite, une fenêtre s' ouvre :
      - allez dans le dossier audio ou vidéos
      - pour télécharger votre vidéo ou audio dans le répertoire, cliquez ensuite sur le bouton "Envoi"
      ( voir visuel page 5 du guide utilisateurs : http://www.aeroclubdelabrie.fr/images/aero/club/Site/guide_utilisateur-aeroclubdelabrie.pdf )
      - mémorisez le nom du fichier téléchargé par exemple "islande" si votre fichier téléchargé est "islande.mov"

    • Saisir ensuite dans l'article le code : par exemple : mov}islandemov} , ou mp3}islande{/mp3}, etc..., puis publier votre article

    • ATTENTION : ne pas copier les { }, mais bien les saisir avec votre clavier, sinon le code ne fonctionnera pas.
      When you copy the code, please don't copy the { and }, because these are images. When you add the code to your own article you have to type the { and } yourself. (If it would be typed here, you wouldn't see the code, but the images). Don't use line breaks for the code. The code should be added without any line breaks into the editor.

    • Voir les codes pour d'autres formats de vidéos à cet endroit : http://allvideos.fritz-elfert.de/documentation/documentation-fr-fr.html?start=2

  3. Paramètres
  4. Sinon en cas de problèmes contacter Stella par e-mail stelsej@msn.com

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Accueil Club Mot du chef pilote

Mot du chef pilote

Cher futur pilote,

Cela fait un bon moment que tu rêves de piloter un avion, plusieurs mois, plusieurs années, voire plusieurs décennies ? Parce tu n'avais pas le temps (études, activité professionnelle et familiale) ou parce que tu n'oses pas aller voir ce qui ce passe à l'aéro-club, ce message est pour toi: fille ou garçon, femme ou homme !

Apprendre à piloter, c'est très facile, "Devenir pilote" demande un entraînement plus complet quant à ton comportement. Il te faudra mettre en place de la rigueur dans toutes tes actions, de la préparation au suivi de ton vol, t'habituer à faire analyse et synthèse rapide de toutes situations, prendre des décisions et faire surtout preuve de bon sens. En fait, tout simplement, gérer ton vol avec toute l'anticipation nécessaire.

L'équipe d'instructeurs de l'aéro-club de de la Brie est là pour t'aider à chaque instant, mais tes progrès rapides seront le résultat de ton travail personnel (aussi bien théorique que pratique). Nous désirons que ces progrès rapides te permettent de voler dès que possible tout seul en tour de piste avec atterrissages complets puis en petits vols locaux : Aérodrome de Meaux, Coulommier, Nangis etc.

Pour te conforter dans ta fonction de commandant de bord (c'est le terme approprié) la deuxième phase consiste à perfectionner la maniabilité, à effectuer des navigations au travers de zones contrôlées ou non contrôlées jusqu'à ce que tu sois prêt à passer le test de pilote privé avec un examinateur (tu auras obtenu auparavant ton certificat théorique).